6月10日，隨著最后一片長24米、重94.9噸T梁順利架設(shè)，甘肅鐵科監(jiān)理的中老鐵路班那漢湄公河特大橋架梁全部完成。
中老鐵路班那漢湄公河特大橋位于老撾烏多姆塞省，大橋全長1652米，墩身高度達(dá)57.5米，共有42孔T梁架設(shè)任務(wù)，是中老鐵路全線墩身最高、跨度最大的橋梁。7月正值雨季，雷暴和強(qiáng)風(fēng)天氣多，從梁場至現(xiàn)場途徑“七隧十橋”，T梁運(yùn)距遠(yuǎn)，風(fēng)險(xiǎn)大，給特大橋架梁施工和安全管控帶來重大挑戰(zhàn)。為安全有序推進(jìn)施工，甘肅鐵科監(jiān)理站秉持“三查五防”原則，迅速投身“大干100天”專項(xiàng)勞動(dòng)競賽，時(shí)刻緊盯現(xiàn)場，杜絕安全隱患，積極督促施工單位根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)編制雨季施工作業(yè)卡控和安全風(fēng)險(xiǎn)防范要點(diǎn)，組織生產(chǎn)作業(yè)人員開展專題培訓(xùn)，確保該橋的架梁節(jié)點(diǎn)工期如期完成，為2021年中老鐵路順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
圖為中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝大橋架梁全部完成
